Hvordan reparere rustskader og småbulker?

Velkommen til Norges ledende bilrekvisitakjede.
Felles kundeservice for alle avdelinger: 815 48707 Kl. 9-20 (18)


	HVORDAN REPARERE RUSTSKADER OG SMÅBULKER?

Dette trenger du:
Ruststoppmiddel	Lakk	Rustfjerner
Sparkelmasse	Evt. klarlakk	Pussekloss
Grunning	Slipepapir
Kjekt å ha: Slipemaskin og punktsandblåser


	1. Rengjøring Det første som må gjøres både ved rustskader og småbulker er å gjøre rent. Hele området må slipes helt rent ned til stålet: All løs lakk må fjernes. Hvis mulig skal all rust slipes/skrapes bort, evt. sandblåses (flytende rustfjerner kan også brukes). Etter sliping og rengjøring vaskes hele området med tynner aller aceton.
	2. Oppretting Små bulker rettes ut ved å banke fra baksiden med en hammer. Prøv å få det så jevnt med resten av karosseriet som mulig. Hvis man ikke kommer til kan man borre et eller flere hull med et 2mm bor i bulken, skru inn en plateskrue og dra bulken ut med en tang eller fortrinnsvis en glidehammer.
	3. Behandling Ruststopp påføres alle områder hvor det er rust. Tas på 2-3 ganger med 10 minutters mellomrom. Vent så 6-12 timer. Hvis ønskelig kan syre-eller epoxygrunning påføres alle bare metallflater. Påfør så sparkelmasse slik at massen formes slik karosseriet skal være. La det tørke. Polyestersparkel er den vanligste typen å bruke til dette. Hvis du reparerer et hull i karosseriet kan det være til hjelp å støtte opp fra baksiden med litt aluminiums- netting. Bruk da glassfiberarmert sparkelmasse til dette. Slip sparkelmassen med slipepapir så den formes, eventuelt påfør mer sparkelmasse og slip igjen. Bruk gjerne slipekloss eller slipemaskin. Slip med 180 korn papir(tørr) til å begynne med og avslutt med 400-500 korn(tørr) eller 800-1000 korn (våtslipepapir). For et perfekt resultat bør det avslutningsvis brukes spraysparkel. Denne påføres 3-4 ganger og slipes med 400-500 korn(tørr) eller 800-1000 korn(våt). Overflaten skal bli helt glatt og uten porer, og i samme fasong/kurve som karosseriet.

4. Lakkering
Masker av området som skal lakkes hvis nødvendig. Hvis reparasjonen for eksempel er på en hjulbue er det ofte en fordel å unngå å maskere da overgangen til gammel lakk vil bli mindre synlig. Spray på grunning i jevne strøk på hele området. Påføres 3-4 ganger med 5 minutters mellomrom. La det tørke. Spray på lakken. Påføres i 2-3 jevne strøk for å oppnå en fin og blank flate uten at det begynner å renne. Sørg for at lakken dekker skikkelig over grunningen. Eventuell klarlakk påføres 10- 15 minutter etter fargen. Tørketiden for de forskjellige produktene står påført boksen.

5. Etterarbeide
Bilen bør ikke vaskes de første 2-3 dagene etter lakkering. Avfettingsmidler må ikke brukes på karosseriet de første 3-4 uker. Etter 3-4 uker anbefales det å polere det lakkerte området med lakkrens eller rubbing. Dette vil fjerne lakkstøv og jevne overgangen mellom ny og gammel lakk.

Lykke til!