Se linker Last ned katalog Hva er en originaldel Se linker

Hvordan skifte batteri? Hvordan montere ekstralys? Hvordan polere bilen? Hvordan rustbeskytte bilen? Hvordan skifte olje? Hvordan montere bremseklosser? Hvordan montere eksosanlegg? Hvordan montere bilradio? Hvordan montere setetrekk? Hvordan reparere rustskader? Hvordan montere solfilm? Hvordan montere motorvarmer? Hvordan bytte hjul? Hvordan sveise med MIG? Hvordan montere støtdempere?
Velkommen til Norges ledende bilrekvisitakjede.
Felles kundeservice for alle avdelinger: 815 48707 Kl. 9-20 (18)
 Tilbake til startsiden
 
  Hvordan montere eksosanlegg?
   
Dette trenger du:    
 
  • Eksosdelene som skal skiftes ut
    inkl. pakninger, gummioppheng
    og klemmer /bolter
  • Eksospasta
  
  • Rustløser
  • Verktøysett
  Kjekt å ha: Spesialverktøy for gummioppheng, rørkutter, rørutvider  
     

1. Demontering av gammelt eksosanlegg
   
 
Begynn med å spraye alle skruer med rustløser. Skru så av klemmer og bolter som holder delene sammen. På noen biler er det originale eksosanlegget ikke delt opp slik som det uoriginale og må da kuttes av hvis kun en del av anlegget skal byttes. Dette er enklest å gjøre med en rørkutter. Demonter så en del av gangen. Start bakfra ved å ta av gummiopphengene og løfte vekk delen. På biler hvor delene er tredd i hverandre kan det være vanskelig å få de fra hverandre. Hvis kun en av delene skal byttes er det best å benytte en meisel og slå opp skjøten (uten å ødelegge den delen som ikke skal byttes). Hvis begge delene skal byttes benyttes en rørkutter.

2. Klargjøring for montering
Kontroler alle opphengspunkter i karosseriet og reparer hvis nødvendig Universaloppheng er å få kjøpt det er vanskelig eller umulig å reparere de originale. På biler hvor man bytter kun én av to deler som skal tres inn i hverandre bør "hunndelen" (hvis dette er den gamle delen) utvides med en rørutvider for å lette monteringen. Hvis "hanndelen" er den gamle delen kan det være en fordel å pusse enden av røret med litt slipepapir.		  
 


3. Montering av nytt eksosanlegg
Ved montering av nye eksosdeler bør alle skjøtepunkter smøres inn med litt eksospasta. Denne pastaen sveller når den varmes opp og vil da sørge for en helt tett forbindelse. Heng opp delene i gummifestene. Start forfra på bilen og jobb deg bakover. Klemmer og bolter monteres etter hvert som delene henges opp, men skrues ikke til enda. Det anbefales alltid å bruke nye bolter og klemmer. Når alle delene er hengt på plass kan du begynne å stramme til bolter og klemmer. Sørg samtidig for at anlegget har riktig vridning slik at ingen av delene slår mot karosseriet eller hjulopphenget.

 


4. Oppstart av bilen
Når alt er på plass så startes bilen opp mens den fortsatt er løftet opp. La bilen gå på tomgang 2-3 minutter slik at eksospastaen blir varm og sveller. Kontroller så for lekkasjer før du setter bilen ned på bakken igjen.

Lykke til!