Se linker Last ned katalog Hva er en originaldel Se linker

Hvordan skifte batteri? Hvordan montere ekstralys? Hvordan polere bilen? Hvordan rustbeskytte bilen? Hvordan skifte olje? Hvordan montere bremseklosser? Hvordan montere eksosanlegg? Hvordan montere bilradio? Hvordan montere setetrekk? Hvordan reparere rustskader? Hvordan montere solfilm? Hvordan montere motorvarmer? Hvordan bytte hjul? Hvordan sveise med MIG? Hvordan montere støtdempere?
Velkommen til Norges ledende bilrekvisitakjede.
Felles kundeservice for alle avdelinger: 815 48707 Kl. 9-20 (18)
 Tilbake til startsiden
 
  Hvordan skifte olje?
   
Dette trenger du:    
 
  • Olje
  • Trakt
  • Tørkepapir/filler
 
  • Verktøysett
  • Spilloljefat
  • Oljefiltertang
 
  • Oljefilter
    

1. Tappe ut gammel olje
Oljen skal være varm når den tappes av motoren, både for at mest mulig skitt skal følge med og fordi varm olje flyter lettere. Vi anbefaler bruk av motorrens en gang hvert 5. oljeskift for å få ut absolutt all skitt fra motoren. Dette helles på motoren før tapping, les bruksanvisningen på produktet FØR du bruker det. Demonter eventuell skliplate under motoren, sett spilloljefatet under tappepluggen og skru denne ut. Pass på så du ikke brenner deg på den varme oljen som kommer ut. Mens oljen renner ut av motoren så bruk den tiden til å sjekke nivået på bremsevæsken og servostyringsoljen, sjekk også luftfilteret. Automatgiroljen må sjekkes med motoren i gang, så dette må gjøres på et annet tidspunkt. Sjekk at gjengene på tappepluggen er i orden og at pakningen er intakt. Tørk av tappepluggen og området rundt hullet i bunnpannen. Skru denne inn igjen for for hånd for å forsikre deg om at gjengene tar korrekt og stram til med verktøy. Pass på å ikke skru til for hardt.
 

 

2. Skifte oljefilter
Lokaliser oljefilteret på bilen din. De fleste biler har et "skru på" oljefilter du enkelt løsner med en oljefiltertang. Vi har flere modeller oljefiltertenger i våre butikker. På noen biler er oljefilteret et "innsatsfilter", dvs. at filteret er en løs filterpatron som sitter inne i en metallbeholder. Denne beholderen åpnes med klips eller skruer avhenging av modell og filteret tas ut. Pass på at du ser i hvilken rekkefølge og hvordan pakningen til beholderen sitter, nye pakninger følger som regel med filteret. Det vil alltid renne litt olje ut av filteret ved demontering, så ha en liten beholder klar for å fange opp dette.

For montering av "skru på filter:
Tørl av gjengene og anleggsflaten til filteret på motoren. Fyll litt ny olje i filteret og smør litt olje på gummipakningen. Skru på filteret til pakningen treffer anleggsflaten. Skru på filteret til pakningen treffer anleggsflaten og stram til 3/4 omdreining.

For montering av "innsatsfilter":
Tørk av beholderen og alle demonterte deler. Sammenligne nytt og gammelt filter i beholderen. Smør inn nye o-ringer med frisk olje og monter i samme rekkefølge du monterte.
 

 

3. Fylle på olje
Skru av korken for påfylling av motorolje. Denne er som regel merket med "OIL" eller lignende. Bruk en trakt og fyll på ny olje i spesifisert mengde for din bil. Vent to minutter og start bilen, oljelampen skal slukke etter et par sekunder. IKKE rus motoren før oljelampen har slukket. Stopp motoren, vent to minutter og peil oljen, eventuelt fyll på mer olje. Spillolje og bruk oljefilter deponerer du på nærmste avfallsstasjon.

Lykke til!